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南京全民健身中心完成智能停車改造

2018-12-05 10:45:45  來源:南京日報

摘要:位于新街口核心商圈的南京全民健身中心,停車位常常供不應求。今年下半年,該中心地下停車場通過智能化改造,不僅增加了車位,還提高了車輛進出效率。
關鍵詞: 機器人停車庫
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  位于新街口核心商圈的南京全民健身中心,停車位常常供不應求。今年下半年,該中心地下停車場通過智能化改造,不僅增加了車位,還提高了車輛進出效率。記者昨日探訪發現,負二層停車場通過空間布局調整,引入泊車機器人全程幫忙停、取車,車位數增加了30%。
 
  南京全民健身中心地下停車場雖有負一、負二樓兩層,但都屬于異形空間且面積不大,原先施劃的傳統泊位一共只有176個。今年6月起,經過3個月的改造,智能化停車場于9月份投入試運行。記者看到,負一樓因為層高比較高,部分傳統泊位被改造成兩層機械式泊位,泊位數增加30%。智能化改造的關鍵在負二樓,一整層都被改造成了機器人停車庫。記者將車駛入其中一個停車入口,下車,關門,在車庫外的智能顯示屏上按“存車”鍵,點擊生成與車牌號綁定的二維碼并拍照留存,再點擊“確認”鍵,機器人就出動了。這個長4.7米、寬2米,類似平板車的家伙移動到停車入口,迅速鉆進車肚底下,然后將汽車馱到合適的車位存放,整個過程用時不到3分鐘。取車時,記者在智能顯示屏一處小窗口上,掃一下此前拍照留存的二維碼,操作支付停車費的工夫,機器人已經將車搬回了之前停車的入口。
 
  “這個機器人停車庫的核心技術是激光引導和梳齒交換。”該項目實施方、深圳怡豐自動化科技有限公司江蘇地區技術總監季風說,每個車位前裝有白色反光柱,泊車機器人前端安裝的探測儀對反光柱產生激光感應,將車精準地送入車位。具體停、取車則通過梳齒交換完成,就是機器人用成排像輪子一樣的梳齒馱汽車,將車放到車位梳齒架上后,機器人梳齒下沉退出車位。取車操作正好相反。
 
  因為使用激光導航技術,這款泊車機器人定位精準度誤差在5毫米以內,行駛速度最高可達1.5米/秒,平均載重量2.5噸,特別適合小的異形車庫使用。“車庫內有些區域,兩個柱子間寬度只有9米,傳統泊位只能設3個,換成機器人停車泊位可以設4個。”季風說,因為機器人的精準停放,車位前后、左右距離都得到了壓縮,整個負二樓車位由原來的100個增加到了130個。而對于停車技術不夠嫻熟的車主來說,有機器人幫忙,停、取車也更省心高效了。
 
  玄武區停車設施管理中心主任張欽說,在停車供需矛盾突出的核心城區,只能向有限的空間要資源。南京全民健身中心對現有地下停車場進行智能化改造,有效增加車位、提高車輛進出效率,很大程度上緩解了停車難問題,值得借鑒推廣。“目前轄區內停車場前來備案或咨詢時,我們會綜合分析其場地條件和停車需求量,向他們宣傳停車場改造新方式,引導向智能停車發展。”張欽說。

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責編:zhangyu
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